前端应用监控通过采集真实用户端交互数据，完整复现从访问到退出的全会话轨迹，精准还原故障现场，定位前端性能瓶颈。系统依据国际规范对请求耗时进行精细化拆解，涵盖DNS耗时、TCP耗时、SSL耗时、服务响应及接收用时等全链路环节，有效支撑用户体验优化，满足汽车行业在高并发在线业务场景下的性能监测与保障需求。

后端应用监控

后端应用监控针对SCM、OA、ERP（企业资源计划）等15套核心业务系统部署监控。通过在服务端应用中植入Agent探针（通常以命令方式嵌入Jetty等应用进程），实现对特定应用或进程的深度监控，其生命周期随进程结束而结束。该监控方案全面覆盖业务交易、容器集群、主机、应用代码、数据库、NoSQL及外部服务调用，实时采集性能与环境数据并进行智能分析，保障制造执行系统（MES）、供应链协同等关键业务稳定高效。

日志监控

依托Bonree ONE 针对SCM、OA、ERP等15套核心系统进行ERROR/INFO数据采集，接入日志经预处理与自定义数据处理后完成属性映射，按索引实现精细化划分，既支持基于日志快速定位故障，也可通过日志解析字段分析供应链交付效率、生产计划达成率等业务数据。Bonree ONE智能可观测平台具备全量日志可见性，支持近实时查看所有接入日志（无需提前存储），并可通过预处理功能过滤无用日志，聚焦核心业务日志特征解析，满足汽车行业数据可追溯、故障可复盘的合规要求与业务需求。

与核心系统深度集成对接

Bonree ONE 智能可观测平台支持告警与ITSM工单、北塔及云智慧告警系统的深度对接，结合告警降噪与收敛能力，避免汽车行业高并发场景下的告警风暴，确保关键故障信息精准触达运维人员。

可观测技术底座搭建

依托Bonree ONE 搭建可观测技术底座，赋能技术团队一体化监控能力，完善运维工具管理体系建设，实现15套核心系统的全链路可观测，有效支撑汉德车桥四大生产基地的协同运维，以及生产、供应链、IT等跨部门的故障应急处置。

核心业务保障能力跨越式升级

搭建“基础设施—应用系统—业务指标”智能可观测体系、结合事件分级响应机制， 核心业务系统可用率≥99.9%，一级紧急事件（核心系统中断、数据泄露等）15分钟内响应、2小时内修复，二级重要事件（非核心系统故障、性能劣化等）1小时内响应、4小时内修复，平均故障修复时间（MTTR）缩短60%，重复故障率下降75%以上，摆脱传统“被动救火”模式，大幅降低业务中断与数据安全风险。

优化自动化运维水平，实现降本增效

依托智能可观测平台实现“感知—决策—执行”⾼效联动，通过自动化工具链与标准化流程落地，人工干预的运维任务占比降至30%以下，大幅减少无效人力投入；依托多源数据整合的智能感知体系，告警压缩率达80%以上，精准过滤无效信息，实现运维从“人力密集”向“智能高效”转型，显著提升故障识别与处置的精准度和效率。

组织协同与效能提升

构建运维数据与业务决策的联动机制，通过每周风险评估、每季度运维效能报告输出，为生产优化、客户服务升级提供数据支撑；同时依托“三层一心（核心协调层+三大执行层）”架构与业务嵌入式运维模式，实现技术与业务的深度衔接，从源头减少系统适配缺陷，提升运维方案对业务的支撑精准度。

主动式运维闭环，保障业务稳定运行

通过构建“预防—处理—优化”全流程闭环管理体系，借助全域可观测、每周风险排查及季度应急演练实现风险前置拦截，依托工单线上化、关键操作管控等保障全程可追溯处置，通过24小时内RCA根因分析、48小时内案例沉淀及每月复盘推动持续优化，有效提升运维风险防控能力与处置规范性，提升运维服务整体效能。